«Трагедия сделала меня сильнее»

Многодетная мама Наталья Хуснутдинова из с. Барсуково смогла пережить боль и страх ужасной железнодорожной катастрофы и выстояла, сумела найти смысл жизни

4 июня исполнилось 35 лет со дня железнодорожной катастрофы на перегоне Аша – Улу-Теляк. Наталья Хуснутдинова ехала с матерью Анастасией Васильевной и братом Евгением из Новосибирска в Адлер. Вся их семья сильно пострадала в той ужасной железнодорожной катастрофе.

Наталья с болью в сердце вспоминает страшную огненную ночь, когда вся ее жизнь разделилась на «до» и «после». В год трагедии ей было всего четыре года, а ее брату Жене 10 лет. Сейчас Наташа с мужем Фанисом проживают в с. Барсуково, супруги воспитывают четверых детей.

Наталья рассказывает: «Катастрофа оставила глубокие шрамы не только на моем теле, но и душе. Днем 3 июня 1989 года я, моя мама Анастасия Васильевна и Женя сели в поезд «Новосибирск – Адлер» и отправились в роковую поездку. Мама направлялась в рабочую командировку в Адлер и нас взяла с собой. Был горячий сезон отпусков, народа много, все спешили к морю, билеты на поезд мама купила с большим трудом. Помню, она сказала кассиру на вокзале: «Мы с дочерью сядем на одно место». Когда подъезжали к г. Усть-Катав, Женька бросил фразу: «А авария может быть с поездом?» Он словно  чувствовал надвигающуюся беду. Мама тогда не придала значения его словам. Только после аварии мы поняли, что они были пророческие. Вечером мы легли спать, мама меня крепко обняла, ничего не предвещало огромной беды…

Проснулись мы от сильного толчка, нас сбросило на пол с кушетки, потом мы услышали взрыв, мощь которого не передать словами. Даже в такой момент мама так и не выпустила меня из рук, может быть, это и спасло мою жизнь. Меня могли затоптать охваченные паникой пассажиры поезда. Помню, кричал в ужасе мой брат. Он смог самостоятельно выбраться наружу со стороны купе. Взрывом снесло перегородки в вагоне, выбило все окна и двери. Мама не растерялась, она вытолкнула меня через окно, снаружи меня подхватил какой-то солдат. Следом из горящего вагона вылезла и она».

Анастасия Васильевна искала сына Женю, звала его, он откликнулся с другой стороны вагона. Анастасия, не выпуская дочь из рук, пролезла под горящим вагоном и нашла сына. Наталья вспоминает, как ей было очень холодно и нестерпимо больно. Все вокруг полыхало огнем, сильно хотелось пить. Дикий страх охватывал бедную девочку, кожа с ее тела на ее же глазах сползала клочьями, глаза заливало что-то липкое, вся одежда оплавилась и въелась в кожу. Вокруг пылали вагоны, истошно кричали горевшие заживо люди. Они звали на помощь, стонали от полученных ожогов взрослые и дети. Наташа твердила: «Спаси меня, мама, спаси, я умираю, хочу пить, пить». Мама ей отвечала: «Не бойся, Наташа, нас спасут». Женя тоже плакал. Он, как и Наташа, получил сильные ожоги тела. Они втроем брели по железнодорожной насыпи, с одной стороны горел лес, с другой было болото. Анастасия Васильевна все время просила сына не оборачиваться назад, чтобы он снова не увидел всех ужасов происходящего. Ей было тяжело идти, она была босиком, на теле ужасные ожоги.

«Я была маленькая, мне было четыре годика. Всего не помню, лишь обрывки эпизодов и некоторые слова, но душераздирающие крики людей я запомнила навсегда. Многое мне рассказала мама. Я получила 50% ожогов тела, вся левая сторона у меня сгорела, правая сторона тела пострадала меньше, так как была прижата к телу мамы. У Жени сгорела спина, были обожжены руки, лицо и ноги. Наш поезд догнал тепловоз, которым управлял машинист локомотивного депо «Дема» Сергей Столяров. Увидев аварию, он связался со всеми спасательными службами и вместе с помощником Маратом Ганеевым вывез на тепловозе в безопасное место сотни пострадавших, спас и нашу семью. Помогали ему и солдаты краткосрочной службы, которые ехали с Владивостока домой в отпуск. Некоторые из них, спасая людей, погибли», - рассказывает Наталья.

Отважный машинист Сергей Столяров был награжден орденом Трудового Красного Знамени и орденом «Знак Почета», также ему присвоено звание «Почетный железнодорожник». Наташа с мамой несколько раз была у него в гостях в г. Уфа.

Когда рассвело, из близлежащих населенных пунктов на место аварии приехали бригады скорой помощи, спешили на помощь жители сел и деревень, находящихся недалеко от места аварии. Наташу отправили в ожоговый центр ГКБ №18 г. Уфа, у нее были ожоги тела 3 - 4 степени. Ее лечением занимался хирург, профессор, заслуженный врач РБ Константин Иванович Бендеров. Анастасию Васильевну отправили в Национальный медицинский исследовательский центр хирургии имени А. В. Вишневского, а Женю - в детскую больницу в г. Москва. Лечение шло долгих 9 месяцев, многочисленные переливания крови и пересадки кожи, операции и непрерывная, постоянная, неописуемая жгучая боль. До 16 лет Наталье ежегодно делали по одной пластической операции. Руки девочки практически не работали из-за келоидных постожоговых рубцов.

«Моя левая рука до сих пор в деформированном состоянии. Но я занимаюсь плетением корзин из бумажной лозы, окончила в 2004 году Туймазинскиий педагогический колледж по специальности «Учитель труда и технологии». С той чудовищной трагедии прошло 35 лет, зажили телесные раны, но душевная травма заживать не хочет. Я росла в постоянном стрессе. Со мной за одной партой не хотели сидеть одноклассники, я очень комплексовала из-за шрамов. Но я благодарна маме за то, что спасла мою жизнь. В ту трагическую ночь она меня не бросила, сохранила самообладание даже в такой ужасающей ситуации и не выронила меня из рук. К сожалению, мамы нет с нами уже семь лет, брат Женя живет и работает в Челябинске.

Я вышла замуж в 2013 году за жителя с. Барсуково Фаниса Шафикова, он меня очень любит и ценит, у нас четверо детей. Мой муж - мастер кожевенного дела. Глядя на своих детей, я часто вспоминаю, какой я была 35 лет назад. Я молю Бога, чтобы он защитил их от того, что мне пришлось испытать, и от всех жизненных бед. Мне всегда казалось странным, что родилась я в городе Аша и железнодорожная катастрофа случилась тоже недалеко от него. Что это - совпадение или мистика? Никогда не знаешь, что ждет тебя впереди. Все в руках Бога. Мне, моей маме и брату было суждено пройти через этот ужас и жить дальше. Трагедия сделала меня сильнее. Просто нужно жить ради близких людей и радоваться тому, что имеешь, и каждому дню», - сказала Наталья Хуснутдинова.

Руслан ХАФИЗОВ.

Фото из семейного альбома.

Наталья Хуснутдинова с авторскими изделиями.

Маленькая Наташа во время лечения.

Историческая справка

Ашинская трагедия, произошедшая с 3 на 4 июня 1989 года на 1710 километре Транссибирской магистрали в Иглинском районе Башкирской АССР, стала самой крупной железнодорожной катастрофой в СССР. В 11 километрах от города Аша Челябинской области на перегоне Улу-Теляк в момент встречного прохождения двух курортных пассажирских поездов «Новосибирск – Адлер» и «Адлер – Новосибирск» произошел мощный взрыв облака легких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе «Западная Сибирь - Урал – Поволжье». Мощность взрыва была сопоставима со взрывом 300 тонн тринитротолуола. Пламя мгновенно охватило все вагоны. Общее количество погибших, по официальным данным, составило 575 человек, 181 из них - дети, 623 человека получили ранения. В 1992 году в память о погибших на месте железнодорожной катастрофы установлен мемориал с восьмиметровым  монументом.